Oficjalne zatrudnienie (umowa o prace/zlecenia) to możliwość legalizacji w Polsce.
- większe dochody z tytułu oficjalnych zamówień przez taksometr (od 1,5 do 5 razy bardziej opłacalne niż podobne na Uber/Bolt/FreeNow Lite)
- ubezpieczenie zdrowotne (ZUS)
- będziesz miał wszystkie niezbędne licencje / umowy, z nimi policja jest po twojej stronie w przypadku sporów (możesz zadzwonić na policję w przypadku sporów - i nie ukrywać się przed tym)
- masz teraz możliwość przyjmowania zleceń i przejeżdżania ulicami i drogami przeznaczonymi dla taksówek (możliwość pracy w najbardziej "podstępnych" miejscach)
- Możesz bezpiecznie (bez kłótni z innymi kierowcami / mandatami) korzystać z postojów taksówek i zabierać pasażerów na tych przystankach (masz taksometr, kasę fiskalną i terminal) oraz szereg innych zalet licencjonowanego taksówkarza.
Dodatkowo, ponieważ u nas Twój dochód jest całkowicie legalny - możesz otrzymać kartę pobytu z naszej firmy (a nie tylko bezskutecznie o nią ubiegać).
Dlaczego inni tego nie oferują? Zapytaj ich sam. Z naszego punktu widzenia jest dużo, dużo droższy (samochody trzeba kupować i wyposażać na własny koszt) i bardziej skomplikowany (podatki, księgowość, dział personalny, prawnik też kosztują). W związku z tym łatwiej wynająć reprezentacyjne (albo niezbyt) biuro, zwabić nim kierowców i brakiem podatków, a w razie jakichkolwiek problemów – „nie mamy z tym nic wspólnego, u nas to nie działa. " A żeby zamknąć/zmienić biuro, „rzucić" kierowcom na ciężko zarobione pieniądze i otworzyć ten sam „biznes" pod inną nazwą, aby powtórzyć „udany" model biznesowy. Zgodnie z tą zasadą „programy partnerskie" są zamykane i ponownie otwierane w Warszawie co roku, pierwsza wizyta urzędu skarbowego lub roszczenie od kierowców – i pożegnanie z pieniędzmi.
Wyciągnij własne wnioski. Dowiedz się dla siebie. My
Argumentowaliśmy nasze stanowisko, skoro to nie pierwszy rok w tym „gotowaniu".